万亿汽车后市场待开发，学汽车美容赢机遇

如今，我们谈论最多的是共享经济、互联网+、人工智能和大数据。但是，社会经济在不断发展，各行各业行业都在不断发生变化，有一个万亿级的市场正在悄然发展，引的各路巨头纷纷入场，它就是汽车后市场。

所谓汽车后市场，用最简单最直白的话说就是一辆车从被购买落地到最终报废，这一整个生命周期都属于汽车后市场的服务范畴。从最简单的洗车到保养、维修、改装等等都属其列。这么一说大家可能就都明白了，那么何以说它是万亿级别的。

我国私营经济的快速发展直接带动了私人汽车的发展，自上世纪80年代后，中国爱是出现私人汽车，1990年，全国民用汽车保有量仅有554万辆，其中私人汽车保有量为82万辆。而据公安部交通管理局统计，截至2017年底，我国的机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆、机动车驾驶人达3.85亿人。

拿武汉举例，截至2018年，武汉市机动车总保有量已突破330万辆，近3年私人小型载客汽车年均增长15%。且这个数字还在持续增长，现在知道为什么路越来越堵了吧。

汽车保有量的高速增长直接带动汽车后市场的快速发展。据统计，截至2017年，我国汽车后市场规模达到10600亿元，同比增长13.4%，预计到2019年汽车后市场规模可达12350亿元的规模。

如此规模的市场，却面临一个不得不面对的尴尬处境，专业人才的极度匮乏以及人才不配套的现实。拿汽车后市场中汽车美容为例，截至2016年，我国汽车美容行业市场规模达4802亿元，预计未来五年内，增速达15%。而我国的汽车美容从业人员数量远远低于这个数字，市场对人才求贤若渴，各大企业纷纷加入抢人大战。而汽车美容行业对技术人员的要求比较高，除了要有专业的技能知识之外，还要求有足够熟练的实践操作能力。企业对人才需求的要求比较高，因此，高技能的人才成为抢手货。

行业缺少高技能的汽车美容人才，这是汽车美容市场乃至整个汽车后市场目前面临的困局。而有鉴于此，社会上涌现了一大批专业培养汽车美容的培训机构，而很多机构一无实力，二无办学经验，只能白白浪费了大好机遇。

而武汉万通汽车学校紧跟市场发展趋势，以培养符合企业需求的专业型人才为己任，不断与企业磨合交流，实现企业人才的定向委培的人才培养模式，为社会输送了一大批可用的专业人才，为整个汽车后市场发展做出了应有的贡献。市场在不断发展，需求在不断变化，只有紧紧抓住行业需求，才能稳中求胜，赢得人心。